MZL160桥梁伸缩缝模数式—规格齐全

发布日期 :2017-06-12 22:42 编号:4235030 发布IP:123.180.244.242
供货厂家
衡水骏鸿工程橡胶有限公司  
品牌
骏鸿
伸缩缝
235
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230.00元/米
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1 米
库存
999999 米
发货时间
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我公司专业生产桥梁伸缩缝、橡胶支座、止水条、止水带、锚具、充气芯模、波纹管,地址位于河北省衡水市,从事桥梁工程行业多年,一直致力于产品的研发和改进,现我公司的产品在同行业内都属zui专业,zui优质,zui先进的产品。您可以放心购买使用,做到低价、质优、售后服务完善,让您买的舒心,用着放心。免去您一切后顾之忧,并且本公司保证所生产的产品能够大大的提升桥梁的使用寿命。衡水骏鸿工程橡胶有限公司期待您莅临参观,一次合作,终身的伙伴,骏鸿与您同行!!!

联系人:张经理,手机 15610836122  QQ838948402 

CD-60型伸缩缝特点:1、此种伸缩装置具有标准位移量:水平为0-60(mm),垂直为±10mm,伸缩灵活。2、其它特点同FD-80型。
FD-80型桥梁伸缩缝特点:1、本伸缩装置标准位移量:水平为0-80(mm),垂直为±15mm,伸缩灵活。2、采用浅预锚固体系,只需梁端头厚度(包括铺装层)超过240mm。(FM-80 FD-80型厚度为200mm)。3、F型钢型腔尺寸稳定,胶带与型腔密贴,具有可靠的密封性能。4、使用寿命长,在正常维护下可达到与桥梁等寿命的效果。5、 造价低,安装方便。
C型、F型、80、60型桥梁伸缩缝的设计选型与安装,对于桥梁桥梁伸缩缝是连接梁与路(或梁)的重要构件,它长期暴露在大气中,直接承受车轮荷载的反复冲击,既影响车道的平整度,又容易损坏难以修补。特别是在设计、施工上稍有缺陷或不足,就会引起伸缩装置的早期破坏。目前,桥梁伸缩缝问题仍在探索研究中,为了改善路面和桥面平整度,使行车舒适安全,除了改变桥型加大孔联长度减少伸缩逢数量外,还应在伸缩逢的设计选型、材料以及C型伸缩缝的施工质量加以足够重视。桥梁伸缩装置又简称为伸缩缝,主要由传力支承体系和位移控制体系组成,它的主要功能一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体,二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。

桥梁伸缩缝常见问题的原因分析:

    1首先考虑的问题是,桥梁伸缩缝本身的问题是不够或部件的强度不够,所以尽量不在运输途中损坏;

    2不恰当的选择后的材料,这将允许操作的问题;

    3在施工过程中,存在的问题如间隔没有控制,定位角钢的位置不准确,或钢筋锚固不强或耦合的问题,在施工过程中必须检查焊,开焊不能预埋,否则会影响施工质量;

    4在桥上的维修及操作前先检查好地方的施工标准,有的甲板关键部位是干净的,是否混凝土预埋伸缩缝处是牢固的,在没有检测合格之前,不允许提前开启,所以愿意将使用寿命缩短的膨胀装置;

    5必须保证路面的平整面,以保证伸缩缝的应力均匀,达到较好的效果,但不均匀弯曲的车辆跳跃现象出现在很多时间,这样不仅影响了使用效果还缩短了使用寿命。


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