中国的“一带一路”计划在俄罗斯的后院建立一个舒适而又没争议的中国利益区，这招越来越像是中国外交的一大成功。在中亚的大片区域，中国的投资在增加，中俄贸易的互动增多，进而中俄货运物流行业也开始跃跃欲试，与中国而不是俄罗斯的政治联系也在活跃起来。政策的鼓励、市场的活跃、物流货运行业的了解，顺理成章的造就了鑫盛在俄罗斯物流行业的稳定，供货商的稳定，我们有更多的时间提高运输服务质量，加快通过速度、到货时间等。
目前，中国在中欧这些国家还都没什么重大影响力。生活在不同的政治伞下，有不同的背景。不过在21世纪的第二个十年，成员之间有许多差异的多样化被一个共同的意愿团结起来了，那就是从中国提供的一带一路机遇中获得更多，空气中充满了乐观主义的情绪，“16+1”机制变得广受欢迎。
中俄邮政的合作率先开启了物流行业的步伐，定期邮政航班的开通一带一路作出了贡献。中国邮政对发往俄罗斯的包裹采取措施，以便商品快速抵达新西伯利亚或叶卡捷琳堡。也开通了从郑州和哈尔滨到新西伯利亚的定期邮政航班。俄罗斯物流行业的改变，顺应了时代的变化，跟上了中国改革的节奏，所以俄罗斯物流专线这样的运输行业，也会越来越正规。
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