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武汉竞速车道改装升级做为专业的汽车改装升级中心，精心为您打造完美炫车。主营：汽车外观改装、汽车动力改装、汽车制动改装、汽车操控改装。竞速车道成立于2000年是一家专业化的汽车改装升级店，位于武汉市洪山区文治街与文昌路交汇处（武昌府汽车定制空间竞速车道）。武汉竞速车道汽车改装秉承“客户至上”的理念。一直遵循“诚信为本，互惠互利”的原则，竭力为每一位客户提供优质、高效的服务。
轮胎，在车子身上的位置就好比人身上的鞋子位置。挑选一双合适的鞋子，才能跑得快走得稳。一辆行驶性能出色的汽车，除了拥有强劲的动力系统，还需要其他系统与之平衡配合，改装更是如此。
误区一：盲目追求过宽、过大
现在有很多车主改大轮毂及轮胎，也有加宽轮毂轮胎。加大轮胎的接地面积可以提高轮胎与地面的附着力，使制动、弯道性能得到提高。而低扁平比的轮胎可以减少因轮胎变形对操控性产生的影响，使操控反应更加直接、灵敏，而且从美观上来说确实很美观，不过不能因为美观一味的加大尺寸，过宽的轮胎还会蹭到沙板，或影响到悬挂系统的正常运作，造成安全隐患，所以改的时候一定要注意轮毂轮胎与车身整体尺寸的匹配
误区二：子等于高性能
相信这是改装轮胎时最常见的现象，不少车主都存在产品就等于高性能的观念，其实通常越是，所生产的轮胎款式就越多。即便是专门为轿车开发设计的轮胎，每个品牌也都有针对不同用户、不同车型的各系列产品，有的注重舒适性、有的注重抓地性能（干地、湿地、冰雪路面同样有细分型号）、有的注重耐用性、有的只是价格便宜。所以在选择轮胎时，要清楚自己的需求，对症下药。简单说就是选对轮胎系列与型号比品牌更为重要。当然有着丰富赛车经验的品牌往往在运动型轮胎的性能上更胜一筹。
误区三：只注重干地性能，忽略复杂多变的实际路况
轮胎的橡胶配方与花纹设计同样是影响抓地性能的关键因素。打个比方，同样一辆车，赛车专用热熔胎可以达到的性能是用再宽的街胎（民用型号）也无法比拟的。一味的加大尺寸不仅无法得到理想的效果，过宽的轮胎还会蹭到沙板，或影响到悬挂系统的正常运作，造成安全隐患。
大部分车型在出厂时配套的轮胎都是兼顾了耐用性、舒适性和对各种气候与路面的适应性等多方面考虑之后的选择。因为对很多车来说，既要能跑平坦的高速公路，也可以应付崎岖不平的乡村小路，更不能被下雨、下雪这样的天气所难倒。对于在普通道路行驶的车主来说，选择轮胎时如果只注重轮胎的干地抓地性能甚至是使用花纹极少的半热熔胎（又称R胎），虽然可以换来极为出色的运动性能，但极端的设计会让其他性能大减，甚至是无法应付日常使用的需求。
武汉竞速车道汽车改装秉承“客户至上”的理念。一直遵循“诚信为本，互惠互利”的原则，竭力为每一位客户提供优质、高效的服务。人无完人，车无车，爱车需要不断改装，才能达到。武汉竞速车道汽车改装，经过几年的不断发展，凭借着雄厚的汽车改装实力，精湛的汽车改装工艺，精益求精的营销服务团队，以人性化的服务，加高性价比的改装升级效果，赢得越来越多客户的称赞。