铁路拼箱 国内出口小商品到吉尔吉斯斯坦比什凯克的专线班列
新疆口岸以及对应的国家:
塔克什肯口岸(阿勒泰地区)一蒙古
吉木乃口岸(阿勒泰地区)一哈萨克
阿拉山口(博尔塔拉蒙古自治州)一哈萨克
霍尔果斯(伊犁哈萨克自治州)一哈萨克
都拉塔(伊犁哈萨克自治州)一哈萨克
巴克图(塔城)一一哈萨克
吐尔尕特口岸(克孜勒苏柯尔克孜自治州)一吉尔吉斯
伊尔克什坦口岸(克孜勒苏柯尔克孜自治州)一吉尔吉斯
红其拉甫口岸(喀什地区)一巴基斯坦
卡拉苏一塔吉克
俄罗斯海铁联运:
由国内港口到达东方港或者海参崴;
东方港Nostochny
主要为中转码头,由该港中转至俄罗斯境内。
This is the n port for transit shipment to
inland Russia with the best transit time.
[注意]
需要两个单据:铁路运单和海运提单
时效:在45天以上
在东方港清关(时间需要2-3天)
俄罗斯的海运港口有:圣彼得堡,新罗西斯克,东方港,海参崴
近日,位于义乌西站大道800号的义乌铁路海关监管场所正式通过海关审核验收,今后将可以开展更多样化的海关监管业务。
8月13日,记者在义乌铁路西站看到,一辆满载着各类日用商品的81018号“义新欧”铁路专列驶出刚刚通过验收的义乌铁路海关监管场所,开始了长达万余公里、历时十多天的长途旅行。
海关试行铁路转关业务一年多来,小商品出口中亚乃至欧洲的“新丝绸之路”已基本打通,今年1月开通的“义新欧”铁路专列更是实现了班列化运行。据监管场所运营方义乌天盟实业投资有限公司介绍,从去年4月至今,已有超过2000标箱的集装箱货物通过该通道运抵中亚五国。而来自义乌海关的数据也印证了这条线路的活力,今年1~7月,出口至中亚五国的义乌小商品货值达到2885.3万美元,同比增长4.47倍。
相比陆路运输,铁路运输更为经济,费用更为低廉。据义乌海关监控查验科科长蒋宇峰介绍,为支持铁路转关业务的发展,义乌海关专门成立了铁路工作组,全力支持铁路西站监管场所的建设,并为铁路转关业务开辟“绿色通道”,同时加大市场调研和宣传,为进出口企业提供全程指导。
“原先,义乌发往中亚、远东地区的货物要通过汽运、海运,不仅历时长,而且费用高。海关配套‘义新欧’专列推出的绿色转关通道服务大大减少了物流时间,降低了运输成本。今年我们的铁路出口量已经接近1000标箱了”。
越来越多的外国商人也因此开始选择直接到义乌进行采购。来自哈萨克斯坦的采购商赞尔告诉记者:“我们原来采买日用品一般都到乌鲁木齐,然后通过当地的报关公司经铁路从乌鲁木齐发到哈萨克斯坦。”后来赞尔江发现采买的日用品大部分产自义乌,这让赞萌发了到义乌进行一手采购的想法。今年,赞尔江偶然得知“义新欧”铁路专列,出口商可在义乌海关直接进行申报,在义乌采买、装货,然后通过铁路运输经阿拉山口直接抵达中亚。“这让我们买到了更加实惠的商品,而且运输一点儿也不麻烦。”
从义乌到阿拉山口,到霍尔果斯,到满洲里,再穿越漫漫边境到遥远的西域,一条全新的、更具活力的丝绸之路轮廓渐起。与此同时,义乌海关还进一步加大对“义乌—北仑”铁海联运专列的支持。该专列的推出为义乌小商品出口打开了一条新的通道,将“海上丝绸之路”从港口延伸到了义乌。
【吉尔吉斯斯坦】
吉尔吉斯斯坦划分为7州2市:
楚河州/比什凯克(Bishkek)716607(716700)/托克马克(Tokmok)717205/阿拉梅金(Alamedin)(716908)
塔拉斯州/塔拉斯(Talas)707107
奥什州/奥什(osh)(719605)
贾拉拉巴德州/贾拉拉巴德(Jalalabad)718301(出口718405)
纳伦州/纳伦(Naryn)
巴特肯州/巴特肯(Bartken)
伊塞克湖州/卡拉科尔(Karakol)旧称|普尔热瓦尔斯克)
国际铁路运输:
1、中国——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
2、中国——满洲里/后贝加尔——俄罗斯(东部地区)
3、中国——阿拉山口——俄罗斯(西部地区)
4、中国——二连——蒙古
海铁联运/多式联运/过境运输:
1、中国——连云港——中亚五国、俄罗斯
2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯