气动制动软管主要用于各类卡车、客车、重型车的气动制动系统中，传递气压动力。内层采用特种氟橡胶，外层采用304不锈钢丝多（单）层编织而成，具有耐高温、耐腐蚀、耐老化、阻燃、抗震、弯曲半径小、使用寿命长等特点。也可广泛应用于航空、化工、机械等领域。 工作温度-25℃～+260℃，短期可达300℃，高温200℃爆破压力＞3MPa，常温爆破压力＞10MPa，经200℃，720小时高温空气老化后保持3MPa不泄露，脉冲寿命超过20万次。
各种规格软管典型数据见下表:
内径(mm) | 外径(mm) | 爆破压力(MPa) | 最小弯曲半径(mm) | 抗拉强度(N) | 长度变化率(%) | 耐3#油体积变化率 % |
9.5 | 16.5 | 33 | 89 | 4500 | 0.8 | 1.0 |
11 | 18 | 30 | 90 | 5800 | 1.1 | 0.9 |
11 | 18.5 | 50 | 88 | 5500 | 1.0 | 0.9 |
13 | 20 | 28 | 102 | 6800 | 1.3 | 0.9 |
13 | 20.5 | 48 | 95 | 6300 | 1.2 | 0.9 |
15 | 23 | 26 | 113 | 7300 | 1.5 | 1.0 |
15 | 23.5 | 46 | 105 | 6800 | 1.3 | 0.9 |
注：测试方法参照GB16897-2010，不同批次数据会略有差异。可以按照客户要求定制其他规格产品。
技 术 指 标 | ||
实验项目 | 实 验 方 法 | 结果测试 |
气密性 | 经受3.5MPa空气压力试验120秒的软管组合件不出现泄露 | 通过 |
耐臭氧性 | 在（50±5）pphm浓度，40℃±2℃环境下，70h±2h无龟裂或裂纹 | 通过 |
耐水抗拉强度 | 室温在蒸馏水中浸泡70h±2h后测试抗拉强度和浸泡前对比 | 无变化 |
接头耐腐蚀性 | 24h盐雾试验无红锈或腐蚀痕迹 | 通过 |
耐高温性能 | 200℃×168h后，在3MPa压力下进行气密性测试不漏气 | 通过 |
耐低温性能 | -40±1℃×72h±2h后，室温检查内外表面无裂纹 | 通过 |
