普瑞斯橡胶工业有限公司（ZnZi）是生产O型圈的专业厂家，生产的产品质量已达到国内领先水平，公司技术力量雄厚，设备齐全，从而保证了产品的高质量。在未来的几年里，我司将更加重视产品质量的提高，强化内部管理，建立优质的售后跟踪服务体系，扩大和巩固市场占有率，加强每一位客户对我们产品的认可和满意度。
一、进口O型圈硬度的选择
根据密封系统中压力的不同，分别设计出不同硬度的O型密封圈用胶料。压力高的应选用高硬度胶料，压力低的则选用中硬度或者低硬度胶料。为了提高产品质量和使用寿命，国家标准中对胶料硬度已实现系列化。例如，液压系统用的丁晴橡胶，除特殊要求外，胶料硬度分为60°±5°，70°±5°，80°±5°, 88°±5°（邵尔A）四个硬度，以满足不同压力的要求。一般60-70为低硬度，80为中硬度，88为高硬度，密封压力在30-60Mpa范围内，，O型圈的硬度为85-90较为适宜。
作为密封使用的O型圈，除了考虑胶料硬度外，还要求胶料必须具有良好的综合性能，压缩变形要小，特别是高硬度胶料，良好的工艺性能也是必不可少的。设计高硬度胶料，一般需要大量填充炭黑，而大量的填充炭黑又会给炼胶工艺带来困难，炼胶过程中的摩擦生热大，胶料容易焦烧。同时大量的炭黑会使胶料弹性降低，压缩变形增大。因此，胶料配方中硫化体系和填充体系的选择和配合至关重要。就丁晴橡胶而言，为了提高胶料的耐热性，降低压缩变形，改善其他性能，目前多采用低硫（0.5份以下）高促以及无硫和过氧化物硫化体系，硫化胶具有良好的物理机械性能和耐热性，压缩变形小，不易焦烧。
二、O型密封圈成品的检验
1、 外观质量检验
O型橡胶圈的外观采用目测法，一般O型圈不允许存在孔隙、裂纹、杂质、气泡，表面应光滑、清洁。表面缺陷类型及质量要求应不超过国家标准GB3452.2-2007规定的极限，根据使用场合对外观质量的要求分为N级、S级和CS级别。N级规定了一般用途O型圈检验判定依据，S级规定了用于外观质量水平较高或表面缺陷尺寸公差精度要求较高的O型圈检验判定标准。这一等级包括航天航空、重要工业或汽车业的应用。CS级规定了用于外观质量水平非常高或表面缺陷尺寸公差精度要求非常的O型圈检验判定依据。这一等级包括了航空航天或医药业一些关键场合的应用。在这些场合下，为了达到最满意的效果，O型圈的表面应力求无缺陷。
2、 尺寸检验
O型橡胶密封圈可根据具体要求对其断面、内外径尺寸进行测定。按规格大小，可分别采用精度符合要求的游标卡尺、直尺或者卷尺，以及移动式显微镜、投影显微镜等光学仪器来测量。尺寸和公差应符合国家标准或相应要求规定的尺寸。
3、 成品物理机械性能的检验
O型橡胶密封圈根据不同的使用要求也可对成品进行物理性能测试，对实心O型圈的硬度、拉伸性能、压缩变形、热空气老化、压缩应力松弛、耐液体、密度试验等可按GB/T5720-2008标准规定的O型橡胶密封圈试验方法进行测试。
三、O型圈硅橡胶工艺原理
1、混炼完的硅橡胶为防止硅胶粘着，在表面散布滑石粉，或将硅胶浸入有滑石粉分散的水槽中冷却，捞上后，硅胶干燥，滑石粉附着表面，防止硅胶相粘。本公司是让硅胶通过防粘剂的水溶液，后经过凉料机（用风扇吹）进行冷却。经出片（或造粒）的胶料，其下片温度仍达80-90℃。硅胶是热的不良导体，在这样的温度下存放，导致焦烧，因此必须经过强制冷却。
2、冷却后的橡胶必须经过停放熟成，以便达到以下目的：
（1）、使硅胶恢复疲劳，松弛混炼时所受的机械应力；
（2）、减少硅胶收缩；
（3）、使配合剂在停放过程中继续扩散，以促进均匀分散；
（4）、使橡胶与碳黑之间进一步生成结合硅胶，提高补强效果。
四、O型圈硫化条件如何确定
1、 通过O型圈的各种胶料的性能试验，结合本企业的设备和工艺条件，确定产品的硫化温度
2、 按确定的硫化温度，通过硫化仪或其他实验方法确定正硫化时间、硫化平坦时间范围和硫化温度系数。如果是薄壁制品，通过以上步骤即可确定出正硫化时间
3、 如果O型圈厚度超过6mm，则还需要确定升温阶段的硫化条件，因为橡胶是不良导热体，表层与内层温差随着厚度增加而增大。形成温度滞后，这个滞后时间取决于导热速率，大约厚度增加1mm，滞后时间需增加1-1.5min.
4、 根据O型圈各层胶料的平坦区间范围，通过硫化效应的计算和实际测温，来核对各层的硫化效应值是否位于平坦区间范围内。注意O型圈最难受热部位的硫化时间，应大于胶料的最小硫化平坦时间。
五、汽车制动液专用O型密封圈材质选择
不同材质的O型圈适用的密封环境是不同的，今天要介绍的是哪些橡胶O型密封圈可用于汽车制动液环境下的密封。ACM丙烯酸脂橡胶O型密封圈: 对油品有的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、紧缩变形率及耐水性稍差。通常用于汽车传动体系及动力转向体系之中。不适用于热水、制动液、磷酸酯之中。通常使用温度规模为 -25~170 ℃。
NR天然橡胶O型密封圈: 具有极好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易胀大和溶解，耐碱但不耐强酸。适合于在汽车制动液、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。通常使用温度规模为 -20~100 ℃。
PU聚氨脂橡胶O型密封圈: 聚氨脂橡胶的机械功能十分好，耐磨、耐高压功能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好, 但高温易水解。通常用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸，通常使用温度规模为 -45~90 ℃。