一、真空专用、减速机专用、电磁阀专用、阀门专用、空压机专用、轴承专用、油缸专用、液压专用，孔用专用、减震专用O型圈生产过程中的硫化以及二次硫化
1、硫化
橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应，交联成为立体网状结构的过程。经过硫化后的橡胶称硫化胶。硫化是O型圈加工中的最后一个工序，可以得到定型的具有实用价值的高品质O型圈。
按硫化条件可分为冷硫化、室温硫化和热硫化三类。冷硫化可用于薄膜制品的硫化，制品在含有2%～5%氯化硫的二硫化碳溶液中浸渍，然后洗净、干燥即可。室温硫化时，硫化过程在室温和常压下进行，如使用室温硫化胶浆（混炼胶溶液）进行自行车内胎接头、修补等。热硫化是O型圈硫化的主要方法。根据硫化介质及硫化方式的不同，热硫化又可分为直接硫化、间接硫化和混气硫化三种方法。①直接硫化，将制品直接置入热水或蒸汽介质中硫化。②间接硫化，制品置于热空气中硫化，此法一般用于某些外观要求严格的制品，如胶鞋等。③混气硫化，先采用空气硫化，而后再改用直接蒸汽硫化。此法既可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点，也可以克服由于热空气传热慢，而硫化时间长和易老化的缺点。 上述硫化方法均属于间歇生产，有些长度不限的橡胶制品可以连续硫化，如压出制品的盐浴
硫化、沸腾床硫化、微波或高频硫化、胶带及胶板的鼓式硫化机硫化等。除硫磺硫化外，橡胶制品还可采用无硫硫化、高能射线硫化等，但其应用面有限。
2、二次硫化
二次硫化也叫后硫化或二段硫化：是指O型圈达到一定硫化程度，除去热源继续进行加热硫化的工艺。从广义上讲，O型圈硫化到一定程度，即使不加热，它仍可在余热的作用下，或在制品储存过程中，继续加深硫化程序，或在动态作用下产生继续交联现象。当然也包括继续加热进行二段硫化的加工工艺；二次硫化目的是O型圈进一步交联，改善O型圈的力学性能和压缩变形性能等；二次硫化的方法是烘箱热空气硫化或者采用硫化罐热空气二次硫化；目前很多橡胶密封件或橡胶制品生产单位采用二次硫化技术制作O型圈，普瑞斯橡胶工业有限公司的技术随着时代变迁，不断研究，不断更新，不断优化，不断超越，走在科技发展的前端，是您购买O型圈更好的选择。
二、O型圈静密封的失效原因及对策
1、硬化，具体表现为硬按下去、弯曲并有龟裂。原因：使用温度超过了橡胶的耐热极限。对策：1）降低环境温度；2）改用耐热性好的材料
2、溶胀（软化），具体表现为整体变得柔软、“肥胖”地膨胀起来。原因：1）橡胶材料不适应密封介质；2）用轻油、汽油等清洗后有清洗剂残留在上面。对策：1）重选橡胶材料；2）除去清洗剂
3、 失去弹性，具体表现为O型圈截面在沟槽中挤平、变形。原因：1）过大压缩量的积累作用较多；2）高温；3）密封介质。对策：重新选定沟槽尺寸及材料
4、 挤隙，具体表现为O型圈外圆周或内周面全部（或一部分）被挤住切损。原因：压力、间隙超过极限及溶胀的影响。对策：1）确保间隙适宜或并用档圈；2）重选橡胶材料
5、 挤裂，具体表现为O型圈外圆周或内圆周有少量交替挤坏切下来或部分被挖去一块。原因：1）圆柱端或轴端面的倒角不够或装配粗糙；2）与O型圈截径相比，O型圈沟槽比规定深度要浅的状态下不适当安装。对策：1）进行适宜的倒角2）重选沟槽尺寸
6、 臭氧裂纹，具体表现为在O型圈表面全部产生皱裂切开关的龟裂。原因：由于将O型圈拉长状态下的空气中放置，受臭氧的影响而在表面上发生龟裂。对策：1）不要在拉长状态下在空气中放置2）在O型圈表面上涂敷润滑脂或油，使它不直接露在空气中
7、 裂伤，具体表现为在O型圈内圆周面上由于摩擦而产生裂伤。原因：在安装O型圈时，螺纹牙尖使O型圈内（外）圆周划伤。对策：在组装时使用保护夹具，使O型圈不与螺纹牙尖等接触磨损，具体表现为在O型圈接触部位发生磨损。原因：和O型圈接触的配合面的表面加工太粗糙，由于压力变动而产生磨损。对策：按规定加工配合面授表面粗糙度
三、普瑞斯橡胶工业有限公司提示您O型圈材料如何让选用？
O形圈材料选择主要考虑以下几点：
1）O形圈的工作状态 是指O形圈用于静密封、动密封还是滑动密封。
2）机器的工作状态 指机器处于连续工作还是断续工作，并考虑倒每次断续时间的长短，是否有冲击载荷作用在密封部位。
3）工作介质的情况 工作介质是气体还是液体，并考虑其物理和化学性能。
4）工作压力 压力大小，波动幅度和频率以及瞬时出现的更大压力等。
5）工作温度 包括瞬时出现的温度以及冷热交替出现的温度。
6）价格与来源 包括价格是否低廉以及来源是否方便
举例来说：一般来说耐油用丁晴橡胶，耐天候和臭氧用氯丁橡胶，耐热用丙烯酸酯橡胶或氟橡胶，耐高压、耐磨用聚氨酯橡胶，耐寒同时又耐油用共聚氯醇橡胶等，以上只是指普遍情况，具体的都必须根据客户的使用环境及综合因素，来决定材料的选用，包括价格，来源等。