包胶级TPV Santoprene 121-80

包胶级TPV Santoprene 121-80

TPV是树脂类硬链段与橡胶类软链段共混后，于高温、强剪切力的设备中加入交联剂将橡胶动态硫化，使软链段分散在连续相硬链段中而得。TPV因为橡胶类软链段经硫化交联，相较于TPO具有较好的耐压缩变形性、耐热老化性、耐油性……等性质。TPV的甚至能够用以取代橡胶，而且制程比橡胶简单许多。由于TPV成分以及硫化交联的程度不同，使TPV的流动性、气密性等材料性质稍有不同，可制成各式应用产品。TPV的软链段种类众多，包括三元乙丙橡胶 (EPDM)、丁月青橡胶(NBR)、天然橡胶(NR)、苯乙烯丁二烯橡胶(SBR)以及丁基橡胶(IIR)。市面90%以上TPV属于EPDM/PP热塑性硫化橡胶，59.5%TPV应用在汽车工业中，而车用TPV则以EPDM/PP和NBR/PP成分为主。

目前TPV的汽车市场以北美为主，欧洲排名第二，中国、日本次之，而TPV材料几乎尚未打入印度汽车市场，与TPO未来趋势相同，中、印新兴的汽车产业仍然是TPV未来的主要市场，其次是欧洲、北美，最后是日本市场。由于亚洲市场汽车需求兴起，中国在过去十年间每年以增加需求20%的速度成长，未来可能取代美国成为最大的TPV市场。目前Exxon Mobil、Mitsui 和Teknor Apex为主要供应商。Exxon Mobil和Mitsui公司自备原料，Mitsui与Honda、Nissan、Toyota等汽车大厂合作，拓展TPV市场应用;Teknor Apex公司则是于2010年并购DSM的TPV部门，原料来自DSM公司。制造商则以美国DuPont、台湾南帝化工(Nantex)和日本Sumitomo等公司为主。不同于其他TPE材料，TPV由混炼厂握有技术主导市场，目前仅AES and Solvay Engineered Polymers原料商有完整上游整合。