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导轨油是一种适用于自身周围带有导轨装置的机械设备的工业常用油脂。
导轨油是由高度精炼的石蜡基基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成，该导轨润滑油亦能防止发粘，同时它具有良好的热稳定性，附着性强，能有效防止磨损和腐蚀。
导轨油主要性能：优异的润滑性、抗乳化性。
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如何选择L-HG液压导轨油
机床直线导轨在选用导轨润滑油的时候，既要考虑润滑油的润滑性，同时也应当满足导轨功效。所用的导轨润滑油具有良好的爬行性，抗磨损性等要求。
1、所用的导轨润滑油既要满足导轨的润滑要求，同时又能作为液压系统的液压介质。
2、按滑动速度和平均压力选用导轨油粘度。
3、根据国外机床导轨润滑实际应用来选用导轨油。在选用导轨润滑剂时，还可参考国外现有机床导轨润滑实际应用的例子来选用。
在选用导轨油时主要考虑以下因素：
按导轨的滑动速度和平均压力来选择润滑油粘度。
同时用作液压介质的导轨润滑油。
* 根据国内外机床导轨润滑实际应用参考选择润滑油。液体静压导轨的润滑油。
选择导轨油时，主要应考虑工作状态(连续运转、断续运转、有无振动和冲击等)、摩擦副的工况(负荷、速度、温度)和工作环境(湿度、气温、空气污染程度等)。
(1)所选的导轨油应与被导轨摩擦副的使用速度相适应
在高转速时，要选用低粘度基础油制成的锥入度较大的导轨油;对于低速用的油，应选择以高粘度基础油制成的高锥入度牌号的导轨油。
(2)导轨油的使用温度应至少低于其滴点20～30度
另外，所选导轨油应与所使用的环境条件、负荷大小、摩擦副的工作状态相适应
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一、根据设备工况条件选用
1、负荷负荷大，则选粘度大、油性或极压性良好的油;负荷小，则选粘度低的油;冲击较大的场合，也应选粘度大、极压性好的油品。
2、运动速度速度高选低粘度油，低速部件可选粘度大一些的油，但对加有抗磨添加剂的油品，不必过分强调高粘度。
3、温度温度分为环境温度和工作温度。环境温度低，选粘度和凝点(或倾点)较低的润滑油，反之可以高一些;工作温度高，则选粘度较大、闪点较高、氧化安定性好的润滑油，甚至可选用固体润滑剂;温度变化范围大的，要选用粘温特性好(粘度指数高)的润滑油。
4、环境湿度及与水接触潮湿环境及与水接触较多的工况条件，应选抗乳化性较强、油性和防锈性能较好的润滑油。
二、参考设备说明书的推荐选择工业润滑油
设备说明书推荐的油品可作为选油的主要参考，但应注意随着技术进步，劣质油品将被逐渐淘汰，合理选用高质油品在经济上是合算的。因此，即使是旧设备，也不应继续使用被淘汰的劣质油品;进口、先进设备所用润滑油应立足国产。
三、根据应用场合选用润滑油品种及粘度等级
国产润滑油是按应用场合、组成和特性，用编码符号进行命名的。因此选用时可先根据应用场合确定组别，再根据工况条件确定品种和粘度等级。
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使用L-HG液压导轨油注意事项
1、只有同类油品或性能相近、添加剂类型相似的油品才可以代用或混用。
2、代用油品的粘度以不超过原用油粘度的士25%为宜，一般可采用粘度稍大的代用油品，但液压油、主轴油则宜选粘度稍低的代用油品。
3、质量上只能以高代低，不能以低代高。对工作温度变化大的机械，则只能以粘温性好的代粘温性差的;低温环境选代用油，其凝点或倾点应低于工作温度10℃;高温工作应选闪点高、氧化安定性和热安定性好的代用油品。
4、、由于不同厂家生产的同名润滑油，其所加的添加剂可能不同，因此，在旧油中混入不同厂家生产的新油以前，先做混用试验，即以1：1混合加温搅拌、观察，如无异味、沉淀等异常现象方可混合使用。
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