1.5厚白色机织布抗裂贴厂家直接供货

发布日期 :2017-06-22 14:58 编号:4156583 发布IP:27.200.45.178
供货厂家
泰安云祥土工材料有限公司  
品牌
泰安云祥土工材料有限公司
2.0mm
25kn
1.5mm
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防裂贴抗裂贴公路用防裂贴抗裂贴 路面裂缝一直是道路病害防治的世界性技术难题,包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。我公司研发的公路用防裂贴,有效地解决了道路使用开裂难题,取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。 面层裂缝形状不规则,复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能,公路用防裂贴,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭。 防裂贴(又称抗裂贴)是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性,施工方便,直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。 一、防裂贴(抗裂贴)主要性能 1、隔离作用。铺放防裂贴(又称抗裂贴),将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。 2、加筋作用。 防裂贴(又称抗裂贴)具有一定的强度,可承受一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。 3、消能缓冲作用。 防裂贴(又称抗裂贴)是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。 4、隔水防渗作用。 防裂贴(又称抗裂贴)高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。 二、抗裂贴施工工艺: 1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用抗裂贴的规格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)缝选用至少为24cm抗防裂贴; 2、3㎜-5以下㎜宽的裂(接)缝、选用至少32cm的抗裂贴。 3、宽度在5㎜—19mm之间的裂(接)缝,必须将其清理干净,并用密封胶填充,再用48cm的抗裂贴贴缝。 4、宽度在19mm以上的裂(接)缝及下陷区域,必须将其清理干净,用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。 5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹,必须先将其清理干净,然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度,再用98cm的抗裂贴贴缝。 6、对于高度不同的裂(接)缝及下陷的区域,必须进行找平处理。 三、注意事项: ⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。 ⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。 ⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。 ⑺、当铺贴“防裂贴”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。

“防裂贴”的施工方法为自粘冷施工。只要去除隔离纸(膜),即可直接粘贴在经处理过的水泥混凝土基层上。施工方便,速度快。同时对环境不产生污染,是环保型产品,甘肃防裂贴价格。 针对当前沥青路面裂缝修补需要专用机械,施工过程复杂,效率低,不利于大面积裂缝修补处置等弊端,研究出一种沥青路面裂缝修补用的防裂贴。该防裂贴与沥青路面的相容性较好,粘结强度高,低温不发脆,高温不变形;施工操作简单灵活,只需沿着裂缝的形状贴于路表,压紧,即可较为的对裂缝类拨进行处治;施工后可防止雨水通过裂缝进入基层,损害路基,显着延长路面使用寿命,甘肃抗裂贴厂家。 抗裂贴是采用优质的道路石油沥青,经SBS和APP等高分子聚合物改性后,复合了高强胎基,并在表面粘附防护膜,经工厂精细加工成型,终形成一种符合道路使用要求的具有层间粘结,复合抗裂,防水等功能的产品。结构设计为: 1,防护膜 2,上涂层0.5mm(高聚物) 3,高强胎基 4,下涂层1.0mm(自粘型高聚物) 上涂层在铺设热沥青混合料时,防护膜融化,高聚物呈膏状热熔,与其粘接非常好;下涂层厚1.0mm左右,有足够的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保了有效的层间粘结,抗裂,防水。 防裂防水粘结膜的工作原理: 防裂贴首先可以满足防水层的厚度,达到良好的防水效果;上薄下厚的结构,有效地保证了与基层,面层的粘结强度,当防护膜及高聚物的熔点低于沥青混合料温度时,高强胎基上层的热熔状高聚物能很好地起到承上启下的粘结作用。 置于面层与水温基层之间,能增强面层与基层间的结合力,达到了较理想的层间粘结作用。当路面发生温缩时,沥青面层不仅要承受本身收缩变形的拉应力,而且水温基层的收缩变形会在面层底部引起较大的拉应力,设置粘结膜后,水温基层队面层的附加应力减小,面层底部所受拉应力下降而不导致造成拉裂。 有较大延伸性的抗裂防水粘结膜作为层间层,可以有效地缓解裂缝处的应力集中,即弹性层间层起到了吸收部分拉伸能量的作用,并承担部分水平应力。
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