加油站油管的材质

加油站油管的最主要材质就是EVOH层，它很薄，但是作用却相当厉害，EVOH是一种乙烯－乙烯醇共聚物。其结构式如下： 

EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的极高的气体阻隔性于一体，是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍， EVOH的透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、耐磨性、耐寒性和表面强度都非常优异，它对气体、香气、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包装和软包装；同时随着阻氧管材的发展，在高档管材方面的应用也越来越广泛。 

广西省加油站油管为什么要用EVOH制造管材： 

一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。 

有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以，在欧洲，热水系统中（采暖、空调、饮用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里，美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用防渗氧的加热塑料管道。 

各种常用管材的阻氧性对比： 

DIN 4726标准 EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管 

氧气透过率 

mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5 

广西省加油站油管的优点：

1.广西省加油站油管具有超强的使用寿命：严格按照德国标准生产，确保50年使用寿命。

2.广西省加油站油管具有优良的耐化学性。

3.显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。

4.广西省加油站油管具有显著的记忆性。

5.优良的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。

6.高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。

广西省加油站油管管材通过与其他管材的优劣对比

按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管： 

A、内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管； 

B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管； 

C、内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。 

前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。 

三种不同阻氧层位置的PE-RT/EVOH管材的优缺点 ： 

阻氧层在外层的EVOH管，薄薄的阻氧层很容易刮掉，在运输和施工中碰到硬物容易损伤。 

阻氧层在最内层时，不便于观察阻氧层的变化。当EVOH阻氧材料在相对湿度＞60%时阻隔性急剧下降，因此通暖气与热水，在长时间的浸泡下使用功能急剧下降，因此也不理想。 

阻氧层在中间的EVOH管，就没有上述两种管的缺点。 

由于EVOH放在内层或外层时，容易损伤或失效，所以在三层结构的EVOH管中，EVOH层略为厚些。而五层结构EVOH管的EVOH层可以做得薄一些。结合三种EVOH在不同位置的管材，虽然五层结构比三层结构的EVOH管材生产设备复杂，价格昂贵一些，但从使用性能、成本、质量稳定性综合比较看还是阻氧层在中间（五层阻氧）比较好。

广西省加油站油管厂家简介：

洛阳国润新材料科技股份有限公司Luoyang the embellish new material technology co., LTD是一家上市企业，股票代码：833435。2001年成立公司，2008年建厂，2015年正式挂牌上市；厂址位于洛阳飞机场空港产业集聚区，占地面积200余亩，是一家专业生产输油管  汽油管  柴油管  加油站油管  加油站用管  加油站双层套管  三层输油管   五层输油管  加油站三层输油管  加油站五层输油管   汽油输送管  输送汽油管道    耐腐蚀汽油管  耐腐蚀油管   抗阻燃输油管  防氧化输油管   抗阻燃汽油管   EVOH燃油复合管  EVOH输油管  大型加油站油管供应商  加油站输油专用管道  出口加油站输油管 ，诚信经营，短短数十年内凭借优良的信誉和高质量的产品赢得各企事业单位的认可，厂家主要设计，测量，指导安装，以及生产直接发货于一体的经营模式，欢迎国内外客户来访，详谈合作项目事宜！

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