挖掘机的润滑油在使用过程中为何会出现气泡?
其实挖掘机润滑油出现气泡在大多数情况是很正常的，工程机械在使用过程中有机械搅拌，就会产生气泡。另外，润滑油在使用过程中会“回油”，也就是油从系统中回到油箱里面时，由于油品所承受的压力变小，油品中的气泡就会释放出来。所以油品产生气泡主要是由于两个原因，一个是机械搅拌，另一个是油品压力变小。
但也有可能是由于润滑故障导致气泡，比如密封失效，尤其是液压件的密封出现问题，此时会有空气进入系统，也会出现气泡。要分辨润滑油出现气泡是正常或失效状况，我们主要是通过观察油位机中气泡是否是呈现一条线慢慢往上走的态势，如果油箱的油位线上全是气泡，甚至将油箱的上部全部盖满了，这就是异常状态，必须停机检查。
3、工程机械设备磨合期内使用与保养注意事项?磨合期对于设备维护保养是非常关键的，许多重点的运动部件表面在使用过程中会有相互配合导衬，在磨合期中，这些运动部件的磨损通常比较多。一般来说，发动机、变速箱以及车桥等设备的生产商，在出厂时就已经对磨合期的润滑油品使用做了严格规范，设备使用者要按照供应商的要求来使用油品。磨合期后一定要换油，这个是最基本的要求。同时还要更换滤芯等消耗品。在更换油品、更换滤芯的同时还要检查运动部件是否有磨损。
装载机专用柴油机油
本产品采用深度加氢精制的基础油，加入多种功能的添加剂，是专为现代的涡轮增压和自然吸气的柴油发动机调配，是高性能的润滑油，其质量性能符合API CF、CG、GH等各级别标准。
产品特性
1、具有优异的高温清净分散性和氧化稳定性，减少积碳，保障发动机的清洁顺畅。
2、卓越的抗磨损性能，保障发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。
3、优越的防锈性、防腐蚀、酸值中和性能，延长油品的使用寿命。
4、良好的抗氧化稳定性，能有效控制排烟系统的积碳沉积。
技术规格
满足美国石油协会API CJ-4，欧洲汽车制造商（ACEA）E7-04，A3/B4－04规范要求。获得：康明斯（CUMMINS）20078，沃尔沃（VOLVO）VDS-3，曼（MAN）3275，雷诺（RENAULT TRUCKS）RLD-2,奔驰（MB）228.3，奔驰底特律（MTU）CATEGORY-2授权。
中油豪马克工程机械润滑油厂家代理
工程机械专用油的使用注意事项编辑1、向润滑专家咨询，用适当规格的润滑油，尽量减少用油种类。2、每种机械以简单图例示出需要加油部位、油品名称、加油周期等（应由专人负责，避免用错油品）。3、应在每种润滑油专用容器上注明盛载油品的名称，以防污染。4、每次添加或更换润滑油后，及时做好机械保养记录。5、加油换油前，应在相关部位做好清洗工作，但切不可用水溶性清洗剂清洗。6、发现油品异常，应抽样交专业部门化验。7、不用牌号的润滑油，必要时允许掺兑以获取所需要的粘度，但不能混存。8、对润滑过滤系统的保养，对保持润滑油质量，延长润滑油有效使用时间，具有十分重要的作用，技术状况良好的过滤系统，能使润滑油中的机械杂质滤去80%-90%，以减少磨损30%-40%。9、润滑油中要特别防止水份的侵入，当润滑变质更换时，一定要将旧油放尽，采用缺多少补多少的方法是错误的，因为残油中的氧化变质污物，会加速新油的变质。10、由于齿轮油含有大量的对金属表面有良好粘附作用的胶质物，因此，不能用一般的机械润滑，齿轮油在使用中，工作温度不高，质的变化不大，消耗也少，换油时，可以不必全换，只要及时补充，不缺油就可以。