Kluber ISOFLEX NCA 15
基础油是润滑脂的液体部分，可能是矿物油、合成油或任何有润滑特性的流体。
根据FVA 54标准，本产品GFT抗微点蚀等级≥10，所以该润滑油可充分保护受高负载的齿轮，因为高负载的齿轮通常对这类损坏非常敏感。
基础油是润滑脂的液体部分，可能是矿物油、合成油或任何有润滑特性的流体。
根据FVA 54标准，本产品GFT抗微点蚀等级≥10，所以该润滑油可充分保护受高负载的齿轮，因为高负载的齿轮通常对这类损坏非常敏感。
具有良好的防磨损保护，可以避免滚动轴承过早失效。
该产品的基础油具有的抗老化和抗氧化性能,使其比矿物油基的润滑油具有更长的使用寿命, 某些情况下甚至可以实现终身润滑。
工作温度范围广,因此单一的粘度等级可同时应用在低温及高温场合下。
PAO的抗摩擦性能可减少能量损失，提高效率。
的粘温特性使其在温升及高温状态下仍能形成有效的润滑油膜。
合成产品是通过精心控制压力、温度和成分元素比例的化学反应所研制成的。这将生成增强润滑特性的纯化合物，进而促进高效节能效益、增强设备保护、改进设备可靠性并延长油品使用寿命。
人们误认为换用合成润滑油会导致运营成本增加。事实并不如此。点击此处可查看相关数据。
依据 ASTM D 2265，滴点指第一滴润滑油从量杯滴落到试管底部的温度。它可有效指明润滑脂的增稠剂类型，例如有机、非有机或皂基/复合皂。正如测试方法表明，滴点本身对服务性能的意义有限。润滑脂产品的操作温度取决于具体成分、基础油、增稠剂、添加剂等。高温润滑脂通常是合成型的非有机或皂基/复合皂润滑脂，例如高温滑脂?或力富?系列润滑脂。
润滑脂是通过结合三种关键成分制成的：基础油、增稠剂和添加剂。
基础油是润滑脂的液体部分，可能是矿物油、合成油或任何有润滑特性的流体。
增稠剂是与基础油结合后，使之成为固体或半流体的物质与润滑油添加剂相同，润滑脂添加剂和改性剂会使润滑脂产生新特性或改变原有特性。
粘度指润滑油的抗流动性。粘度可影响润滑油的预期使用寿命、设备磨损率、能源消耗量、流动性以及其他方面。
产品的储存寿命和使用寿命具有根本区别。在储存期间，包装产品一般长期保持静止状态，可能会经历温度和其他环境条件（例如振动）的循环变化，这可能会影响配方成分或导致受到环境污染，进而对产品性能造成潜在影响。而当润滑油处于使用中时，就会暴露在所润滑系统的动态条件下（例如，循环、飞溅、搅拌等）。