MWTAL ELASTIC SUPPORT
船用金属弹性支承-产品概述：
CB*3321-88船用金属弹性支承是采用不锈钢丝作为弹性体的新型隔振器系列产品。其主要适用于船舶柴油机管路系统及辅机基座甲板结构弹性安装，同时还可以广泛适用于各类工业管道安装，动力机械，车载设备，仪器仪表等的隔振和防冲击。此款船用金属弹性支承特别适用于变负荷与宽带随机振动隔离。当金属弹性支承用于管道系统时，通常配合弹性吊架一起使用。
CB*3321-88船用金属弹性支承的特点：
1. 船用金属弹性支承硬度强，摩擦阻尼大（C/CC达0.2）因此，隔振范围大，隔振效果好，抗共振性能强。
2. 金属弹性支承承载范围宽，在额定负载范围内，等频性能好，特别适合在变负荷条件下使用，隔振，防冲击性能优良。
3. 此款船用弹性支承采用全金属材料制成。具有抗疲劳，耐腐蚀，耐辐射，耐高低温变化，使用寿命长。
4. 船用弹性支承具有双向隔振防冲击特性，可在负压状态下继续工作。
5. 船用金属弹性支承组成的隔振系统能顺利通过美国军用标准MIL-STD-167《舰船设备的机械振动》考核，隔振系统在固有频率上耐振2小时无异常。
关于CB*3321-88船用金属弹性支承的参数选型表
1. 产品垂向动刚度与径向刚度比约为1:3
2. 优先选用A10型、B12型
船用金属弹性支承通常标记为：
弹性支承A10 CB*3321-88（含义：额定负荷30-700kgf的A型金属弹性支承）；
金属弹性支承B12 CB*3321-88（含义：额定负荷50-900kgf的B型金属弹性支承）；
船用金属弹性支承B14 CB*3321-88（含义：额定负荷250-700kgf的B型金属弹性支承）；
关于船用金属弹性支承的外形尺寸：
船用金属弹性支承CB*3321-88的安装说明：
1. 当选用金属弹性支承时，根据被隔振物的重量，一般应按弹性支承的中间额定负荷选取。
2. 为了满足工厂需要或者为地道更好的隔振防冲击效果，可以串联使用，这样可以减少刚度，降低系统固有频率。
3. 按照弹性支承时候，各支点的布置对应于被隔振物体（设备，管道或锅炉等）的重心，使各弹性支承受力均匀。
4. 当船用金属弹性支承安装在被隔振物体的基座上时，要求基座面平面当中凹面，支承体上有两个小孔（d3）在被隔振物体基座与弹性支承安装时，可以将螺丝刀插入小孔便于安装螺栓锁紧。（如下图）
5. 当对水平要求较高的被隔振物体，应在安装完毕后，经过一段时间运行（通常二周）再进行调整水平。
6. 用于船舶管系隔振时，请参照以下示意图-典型的弹性支承安装示意图（管路系统竖直管道，设备弹性支承等各式布置及滑动安装）。