固化土路面应用的研究

发布日期 :2017-06-26 10:30 编号:4085036 发布IP:122.5.14.82
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固化土路面应用的研究

    固化土路面与土的性质非常相近,是对环境有利的土铺装材料,可以用在很多场所。

1、固化土路面材料的不同

·和土非常接近的固化土材料

·PH值和土非常接近呈弱碱性

·固化土路面材料呈弱碱性。这种成分对身体、动物、昆虫、植物无害也不会对环境造成破坏。

·固化土路面材料不包含六价铬等重金属类,pH值在建设材料废材标准以下,也不会产生建筑垃圾。

·固化土路面防止草生长的理由不同

固化土路面使土壤中的养分锁定防止杂草生长,土铺装一般以“强碱性”“土的表面硬度不会使草生根”等原因,防止杂草生长,固化土路面是使养分固化,使植物根部无法吸收养分,防止杂草生长。不会给环境带来负担,也不会影响其它植物的生长。

2固化土路面铺装的优点

固化土路面硬度合适,渗透性和保水性好。而且可以防止杂草生长。还具有适度的弹性,可以减轻脚的负担。固化土路面铺装也可以调节温度,和混凝土铺装,沥青铺装相比比表面温度低,有助于防止热岛效应。

固化土路面和土的性质非常相近,是对环境有利的土铺装固化材料,可以在很多场所内使用。

3、物质特性数据

属于无机固化土路面铺装材料,虽说是无机,但和水泥、石膏、石灰都是同样的无机固化材料。水泥一般用作熔炉水泥和碱性的刺激材料。

固化土路面廉价且固化能力好,能很好地使用。石灰和水混合后易发热使水沸腾后凝固成无水石膏,二水石膏即所谓的硫酸钙,和其他的固化材料混合起来作固化材料使用。

无机固化材料的大部分呈强碱性,固化土路面的固化材料呈弱碱性。

固化土路面材料实际上是強碱性的,加入酸化材料后成为唯一一个弱碱性材料。
酸碱度是9~10左右,不过,添加到土中pH值在8.5~9.0以下。

4、防草効果

1)土的固化
  固化土路面的防草效果就是使土固化。
  土的表面固化后肯定不会有种子依附就不会产生杂草。
2)封锁养分
  固化土路面固化特征与土混合水反应硬化30%后70%和土中的矿物反应。即和植物的养分(磷氮钾)进行反应。
3)持续性
  固化土路面能进行长期反应,根据施工特性5年不会有杂草生长。
重点是如果持续固化的话,以后也不会有杂草生长。而且表面如果施加肥料的话,也可以还原土地。

5、关于强度

固化土路面材料和土、水的混合固化反应,首先发生水合反应产生结晶。一般水泥强度的增长长期强度约为1.4倍(对于两周强度),固化土路面材料为2.0倍以上(十天的强度)。

这是固化土路面材料的结晶,和土地中其他的金属持続反応

强度持续上升。看了强度-周期图也就明白。

水泥的氢氧化钙马上就会变成碳化物,固化土路面就不会马上变成碳化物这就是可以持续反应的原因。下面是轴压缩试验中,试验片通过测试再次用同样的测试片进行了试验。实验表明固化土路面强度增加了104%(和最初的强度相比)

这是上面所记载的持续反应的证明。
6、关于冻害

土铺装面临的最大的课题是冻害。冻害的容易发生土质,粉分包含了许多土。毛管现象因为空气、地下的水分聚集在一起。

固化土路面铺装具有保水性、渗透性无论如何都可能产生冻害。在冬天施工为减少最少冻害提供方法策略。

 

使用材料
 细沙土:茨城产(含水比12%)固化土路面添加量:15 wt %
试验方法
 稳定处理混合物的单轴压缩试验方法(铺装试验法材龄10日(水浸泡)

试验方法
   固化土路面的抗滑测定方法(铺装试验法)
参考项目
   根据“沥青铺装要领,第七章步行者道路铺装7-2步行者道路铺装的选定”,一般在平坦的地方,抗滑值BPN在40以上(湿润状态)是的。表面硬度试验结果

 

试验方法
 使用山中式土壤硬度计,从垂直方向测定铺装面的表面硬度。
参考项目
 硬度指数在23mm时根进入容易,27mm可能进入,27mm进入困难,但是粘土很难超过23mm。(土质调查法,土质学会)

固化土路面防冻害措施试验

1.土质
  3种类型(细砂土、沃土、沙质土)
2.添加量
  各种土壤重量的15%添加、混合、碾压。
3.坚固度
  标准密度的85%
4.保护剂
  使用3种保护剂
5.养护
  如果不进行养护,就很容易引起冻害。

冬季进行施工的话,肯定会引起冻害。

沥青和混凝土,外面气温达到5℃以下时,材料温度降低,保养时易冻结会发生土壤固化不良的情况。

特别是固化土铺装的情况下,由于化合反应的水分在反应时间内冻结引起固化不良。另外,在进行养护时,也发生了固化不良的情况。

而且固化土路面材料的添加量也没有什么变化。

防止冻害方法
 1.在气温降低之前施工
 2.施工时使水分最少
 3.使用粉尘少的材料不是正确的做法。

根据地域不同特点也不同

例如山形县的暴雪地区的施工冻害没有引起损坏,关东地区是发生频率高的。
1天的温度差的周期多冻害容易发生。

地区通风好,被森林包围,根据一天采光不同等引起冻害的差异。这是固化土路面养护时的温度,霜,水分的吸收的重要要素。

。这次的实验中,在土砂壤土,细砂中寻找最小冻害的方法,,在冬季施工中扬长避短。

洗脱试验结果

关于沃土洗脱实验得到的结果

拿现场提取的样品(当地土)和加入固化土路面材料混合后的土(处理土)做洗脱试验,寻求单纯的溶出量的比例(固定化率或者封包率)。

以下表(添加量-不溶率)作为依据,改变添加率记录磷的经验值为参考


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